turbo

[bluemoon24]

* turbo sistemi basit olarak, aracın performansını yükselten bir sistemdir. yapısı itibariyle bir türbin ve bir kompresöre sahip olan, içeriye aldığı havayı yüksek bir basınçla yanma odasına sokması ile birlikte yakıt oranının da artmasını ve daha güçlü bir patlamanın gerçekleşmesini sağlar, bu sayede otomobilin performansı bir anda yükselir.



* turbo kanatçıkları 80000 devir/dakika ya yakın dönüş hızlarına sahiptir. çok yüksek alaşımlı metalden yapılmış bu kanatçıklar çok hassas toleranslar dahilinde bir borunun içerisinde dönerek emme ve egzoz işlemi görürler. turbodan uğultu şeklinde ses gelmesi ise bu kanatçıklarının üzerinde çalıştığı milin yalpalanması nedeniyle oluşur.



çok yanlış bir bilgi vardır turbo araç kullanımı ile ilgili aracı stop etmeden önce vites boşta iken son bir kez gaza basılarak turbo çalıştırılır ve hemen kontak çevrilir kapatılır. turbonun mahvolması için birebir bir harekettir. turbo mili yağlamasını motorun çalışmasından sağlamaktadır ve turbo yüksek hızlarda döndüğü içn durması bir müddet almaktadır. eğer ki motor stop edilirse bir anda, yağlama gerçekleşmeyecektir fakat turbo dönmeye devam edecektir bu da turbonun milinin aşınmasına ve turbonun zarar görmesine neden olur. bu sebepten aracı kapatmadan evvel bir dakika rölantide çalıştırmak gereklidir.



* "blow off" denen bir parça eklenmesi sonucu , emme manifoldu ile turbo salyangozu arasında biriken basınçlı hava ayagınızı gazdan çektiginizde "çufff" diye bir ses çıkartır. bu ses dosta güven düşmana korku salmakla beraber bir otomobil tutkunu için orgazmik bir zevktir.



* eskilerde satılan* gelmiş geçmiş en iyi şekerli sakız markası. o ne tatdı ya. çiğne çiğne tadı gitmiyodu. bi de araba resimleri çıkıyodu içinden.



* turbo kelimesi akışkan mekaniğinde, akışkanın bir eksen etrafında dönüyor olduğunu belirtir.



içten yanmalı motorlarda kullanılan sistemse turbosarj dır. genel prensibi düşük basınç ve aşırı hıza sahip egsoz gazlarının, dışarı atılmadan evvel bir türbin+kompresör grubundan gecirilerek kinetik enerjisinin, hava emme işinde kullanılmasıdır.



içten yanmalı motorun silindirlerine daha cok ve basınçlı hava gönderilmesi ile motor verimi artar.



hele birde bu havayı silindirlere göndermeden soğutursanız intercooling. offf daha bol oksijen daha yüksek verim.



* çocukluk dönemimiz de içinden efsane spor araba resimleri çıkan kent şekerlemenin ürettiği sakız.



* bir ara, yapımcı firmanın top çıkıyor diye, ülkenin aynı yaştaki bütün çocuklarını yediği sakız. * *



* çocukken patlayana kadar ağzımıza doldurduğumuz sakızdır. artık çiğnemekte zorlanırdık fakat ilk çiğneyişte ağıza dağılan o tad bizi deli gibi mest ederdi.









* şahinlere'de takılabilen ve örnekleri bursada mevcut olan motor sistemi .



* klavyenin en mahzun, en dışlanmışı olan tuşudur.



* turbo timer'ın kullanılması neredeyse zaruridir bu araçlarda. lakin çok kullanışlı olmadığı için üreticiler tercih etmezler.







ayrıca yaygın kanının aksine, motodu stop etmeden önce uzun uzun rolantide beklemek gerekmez. 10 saniye bile palleri yavaşlaması, yatağın yağı yakmayacak kadar soğuması ve basıncın düşmesi için yeterlidir.



* Turbo motora atmosferik basıncın üzerinde hava vererek yani cebri doldurum yaptırarak daha küçük hacimli motordan daha yüksek güç alınmasını sağlatan , hareketini egzoz gazının dışarı çıkma basıncından alan bir çeşit pompadır.



* arabalarda güç için hava-benzin karışır ve bujilerle patlatılır,açığa çıkan güç tekerleği döndürür. Turbo,bir saç kurutma makinesi gibi sürekli hava üfler. daha çok benzin de konulunca daha büyük patlama olur. Bu da daha büyük güç verir. Dizel arabalarda devrim yaratan bir sistem olmuştur.



* Spor ayakkabılarında ismi çok duyulmamış bir marka.



* 90'li yllarda araba resmi veren karisik meyveli sakizin ismidir.



* judas priest'in 1986 yılında çıkarmış olduğu albüm.



şu parçalar bulunmaktadır:







turbo lover



locked in



private property



parental guidance



rock you all around the world



out in the cold



wild nights hot and crazy days



hot for love



reckless



* turbo c dersini akla getiren uğursuz başlık.*



edit: baslik kafaya giyilir, varsın olsun. dersi de giydik kafamıza.



* turkiye'nin en unlu graffiticilerindendir *. istanbul'dan kendisi



* rize'de firinda sutlac tatlısına verilen isim. ancak sıradan bir turbo olayı değil bu. fırında sütlaç üzerinde kavrulmuş ve çekilmiş fındık var.



* katıldığı üç yarışı da kazanarak sezona mükemmel bir başlangıç yapan üç yaşlı arap tayı.







sahibi: ergin düzarat



orjin: rikardo- gülbanaz.







ilkbahar ve gobakbey ile babadan kardeştir.







duzelti: unutmadan, daha üçüncü yarışında tuta tuta 1200 metre mesafede çim pistte 1'17"63lük inanılmaz bir derece yapmıştır. yoksa bu at da yarımkan mı diye söylentiler şimdiden başladı bilemiyorum ama böyle giderse inanılmaz bir arap atı geliyor demektir.



* Benzinli ve dizel otomobillerde kullanılır. Turbonun amacu egsoz manifoldundan çıkan gazı kullanmaya yarar.



Çalışma prensibi şöyledir mekanik bir parça olan turboda iki bazı modellerde 3 giriş vardır egsoz gazının girdiği manifold bağlantısı emme işleminin yapıldığı uc ve westgate in takıldığı diğer uc son uc ise araca giden uctur.



Turbo egsoz gazından aldığı statik enerjiyi kendi çarklarını döndürmekte kullanır ve intercooler dediye hitab edilen araba radyatörünün kanalları daha geniş sadece hava emişini sağlayan bir sistemden soğuk hava emerek arabanın emme manifolduna bu soğuk havayı geri basar ve bu yüksek basınç sayesinde daha çok hava yanma odasına dolar ve benzinin daha verimli patlaması mümkün olur. bu uygulama ekstra güc kazandırır.



* bahsi geçen sakız şeftalilidir efendim.



* bugunkü koşuda da hiç zorlanmadan güle oynaya uzak boy fark atmış rekor sahibi müthiş safkan. Karataş kendisine zimmetlemiştir direk atı, selim'le kapışacağı iyi bir at geliyor.Hem selim hem kafkaslı bu atı takibe almıştır eminim.