2007 ingiltere gp

[bluemoon24]

sıralama turları büyük bir çekişmeye sahne olan formula 1 yarışı. pole pozisyonunu hamilton kaparken 2. sırayı raikkonen kapmıştır. 3. alonso ve 4. massa sıralamasında yarın start alacaktır yarış.



hamilton'un son turu takdire değerken, raikkonen pist dışına taşıp biraz yalpalasa da hamilton'a yakın bir zaman yaparak yuh hayvan, pist dışına taşmasan kaç yapacaktın? dedirtmiştir. yarın favori bana göre raikkonen gibi gözüküyor.



ekleme: sanıyorum yarın 3'de yarış.

sıralama turlarında nick heidfeld hayal kırıklığı yaratmıştır.

kimi raikkonen ve lewis hamilton'ın fernando alonso ve mclaren teknik ekibi tarafından katakulliye getirilerek liderliği alonso'ya devrettikleri yarış.



yarış sonu editi: al sana katakulli dedirten ferrari teknik ekibinin bulunduğu yarış olmuştur.kimi raikkonen mükemmel zamanlamalarla pite girmiş,yarışı kazanmasını bilmiştir.helal olsundur.

ferrari teknik ekibinin akıl dolu planlamalarının etkili olduğu, kimi raikkonenin -o da elinden geleni fazlasıyla yaptı o ayrı- birinci sırada, fernando alonsonun ikinci, lewis hamiltonun üçüncü, robert kubicanın dördüncü ve yarış başında yaşadığı talihsizliğe rağmen yarışa en fazla heyecanı katan felipe massanın beşinci sırada bitirdiği yarış oldu. altıncı nick heidfeld, yedinci heikki kovalainen ve sekizinci giancarlo fisichella sırasıyla bir gp daha sona erdi.

ferrari'nin müthiş stratejisiyle kimi'nin hızının birleşmesiyle hamilton ve alonso'nun ayarlarını aldıkları yarış olmuştur.kimi sezonda 3 galibiyete ulaşan ilk pilot olurken alonso ve hamilton 35 sn'lik farkala sıralandılar.

yarış sonrası mc laren'lerin birbirlerini tebrik etmemeleri arada esen soğuk rüzgarları iyice farkettirmiştir.sezon iyice kızıştı.kalan yarışları heyecanla bekliyoruz.

kimi raikkonen'in hızının ve iyi pitstoplarının avantajlarını iyi kullanarak mclaren'lerin önünde birinci olarak tamamladığı yarış...



fernando alonso ikinci, lewis hamilton ise üçüncü sırayı almıştır...

felipe massa'nın ilk formasyon turunda stop etmesi nedeniyle iki formasyonla başlayan yarış olmuştur. mclaren mercedes pilotu lewis carl hamilton'ın pole pozisyonda lider başladığı yarışı yaşadığı sorunlar nedeniyle fernando alonso'ya bırakmış, o da daha iyi bir pit stratejisi sergileyen ferrari pilotu büyük kimi matias raikkonen'e kaptırmıştır. büyük kimi bu kez avantajlarını korudu. alonso'nun pite girip 4-5 araca geçilmesinden sonra tahmin edildiği gibi zaman kaybettiğini gördük, kimi daha hızlı 5 tur attıktan sonra pite girerek farkı açmış, son pit'ine girdikten sonra da alonso'nun önünde yarışa dönmeyi başarmıştır. yarış sonunda 2007 sezonunun 3 yarış birden kazanan ilk pilotu olmayı başarmıştır. hamilton kendi ülkesinde yapılan yarışı üçüncü sırada bitirmiş olmasına rağmen bu sezon koşulan 9 yarışın 9'unda da podyuma çıkmayı başarmıştır.

mclarenin ferrariyi daha doğrusu startta kalan massa'dan sonra raikkonen'i geçebilmek için çaresizce mantıksız bir yarış stratejisine geçmesi, bu nedenle raikkonenin pit stop stratejisi sayesinde kazanmış gibi görünmesine neden olan, dikkatli bir izleyici için yarışın başından sonuna kadar raikkonenin çatır çatır üstünlüğünü gösterdiği seyir zevki dolu yarış...
yarıştan puan alan pilotlar

pilot takım süre puan

1 kimi raikkonen ferrari 1:21:43.074 10

2 fernando alonso mclaren-mercedes +2.4 saniye 8

3 lewis hamilton mclaren-mercedes +39.3 s 6

4 robert kubica bmw +53.3 s 5

5 felipe massa ferrari +54.0 s 4

6 nick heidfeld bmw +56.3 s 3

7 heikki kovalainen renault +1 tur 2

8 giancarlo fisichella renault +1 tur 1



sezon pilot sıralaması

pilot puan

1 lewis hamilton 70

2 fernando alonso 58

3 kimi raikkonen 52

4 felipe massa 51

5 nick heidfeld 33

6 robert kubica 22



sezon takım sıralaması

takım puan

1 mclaren-mercedes 128

2 ferrari 103

3 bmw 56

4 renault 31

5 williams-toyota 13

6 toyota 9

ferrari'nin gövdenin ön tarafına yeni iki kanat taktığı da gözlerden kaçmamıştır.



ayrıca bmw sauber'in en iyi 3. takım olduğunun da herkese ispatı olmuştur.

sezonun dokuzuncu yarışı olan britanya grand prixin de ferrari raikkonen ile kazanmış oldu. kesinlikle her yarışta olduğu gibi bu yarıştada yütekleri ağızlara getirecek gelişmeler yaşandı.



hamiltonun birinci sırada başlaması ve ilk pit-stopta aceleci davranması ile üçüncülüğe gerilemesi ardından raikkonenin birinci olması ile gelişen yarışta alonsonun strateji geliştirerek ilk pit-stopunu gerçekleştirmesinin ardından birinci çıkması kesinlikle profesyonelliğinden kaynaklanıyordu. bu strateji ile ikinci pit-stopunu da erken gerçekleştirdi. lakin raikkonen daha fazla tur sayısı elde edebilmek için ikinci pit-stopunu geç gerçekleştirdi ve birinci olmayı başardı. yarışın başlarında hamilton ile raikkonen arasında büyük çekişme yaşandı. hamilton raikkonenin start çizgisinde kendisini geçmeye çalışmasını büyük bir ustalıkla engelledi.



ferrarinin diğer yıldızı massa ise sıralama turlarında dördüncü olmuş ve yarışa dördüncü başlayacakken formasyon turlarında aracında sorun olduğu anlaşıldı ve yarışa pit alanında başlamak zorunda kaldı. kubica ve fisichella ile aralarında sollama manevraları yaşandıysa da kubicanın arkasında büyük başarı göstererek yarışı beşinci bitirdi.



günü en kötü bitirenler şüphesiz ki toyotalardı. startta sıra kaybeden ralf schumacher süspansiyon sorunu nedeniyle yarışa veda ederken, jarno trullide aşırı lastik aşınması ve aracın kontrolünde yaşanan sorun nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kaldı.



williams pilotu nico rosberg ise günü onikinci sırada tamamladı. alex wurz ise toro rosso pilotu scot speed'le club virajında yaptığı kazadan kurtuldu ve onüçüncü oldu. kazada amerikalı sürücünün süspansiyonu kırıldı ve speed yarış dışı kaldı. gerçekten daha kötü bir facia yaşanmadan kurtuldular.



red bull pilotu mark webber hidrolik problemi sorunundan dolayı ingiliz anthony davidson ise aracında yaşanan arızanın düzeltilememesi nedeniyle yarış dışı kaldılar.



raikkonen için "bu gidişle yol verirler, hiç iyi gitmiyor" diye sözler sarfederken ettiğim sözleri sanki duymuşcasına iki haftadır birinci oluyor. pit-stop ve strateji farkından öte ferrarinin de iyi olması büyük bir etken bence. hamilton ise kendi evinde üçüncü olduğuna sevinmediyse de yinede pole pozisyonunda yerini aldı, babası gelmişti her zamanki gibi.



iki hafta sonra almanyada düzenlenecek olan yarışta alonsodan büyük bir güzellik bekliyorum...

mclarenin beceriksiz pit-stop stratejisi yüzünden kaybettiği bir yarış olarak kalmıştır.

kimi'ye de helal olsundur.



Kaynak: İtüSözlük